<nav id="0g08u"></nav>
<nav id="0g08u"></nav>
<input id="0g08u"></input>
  • 歡迎光臨山東浩韻建筑工程有限公司是一家知名山東防腐公司|山東地坪公司|山東防水公司

    濟南防水公司
    快速導航
    聯系山東浩韻建筑工程

    濟南公司電話:0531-83287299

    地址:山東省濟南市歷城區東環國際廣場B座1501

    青島公司電話:0532-58716958

    地址:山東省青島市李滄區書院路37號奧克斯廣場六號樓1512

    水泥基耐磨混凝土地面的耐磨原理

    時間:2015-12-09 00:00   來源:http://www.kennstarr.com  作者:互嘉

    水泥基耐磨混凝土地面,根據使用的材料和耐磨機理的不同,大致可分為以下三種類型;(1)非金屬耐磨混凝土;非金屬耐磨混凝土主要以高硬度礦物材料、金剛砂等為骨料及水泥、砂,石等成分構成,這種耐磨混凝土的耐磨原理主要是通過采用高強度和高硬度的混凝土骨料,以強化混凝土的表面層,來達到混凝土抗耐磨的效果。(2)目前采用較多的一種耐磨混凝土地面,它是在不低于C25混凝土的基面上,待澆筑的混凝土基層進入初凝狀態后,在混凝土基面上均勻鋪撒一種耐磨材料,稱為混凝土硬化處理劑,國外統稱這類耐磨材料為“混凝土表面硬化劑”。(3)另外一種耐磨混凝土地面,是在已施工好的混凝土基面上,施工一種混凝土密封固化劑,這種密封固化劑在混凝土基面通過有效滲透,(滲透深度約5~81ma)無機化合物和混凝土中氧化鈣之間發生化學反應,生成硅酸二鈣和硅酸三鈣等物質的混合物。
    磨損理論認為;材料磨損分為粘著磨損、磨料磨損、腐蝕磨損、疲勞磨損和微動磨損等。在采用耐磨混凝土時,要依據磨損特點,選擇適宜的耐磨混凝土,才能充分發揮其原有的耐磨特性。磨料磨損指堅硬的磨(顆)粒契人相對較軟的路面引起,其磨損程度由接觸材料的相對硬度、磨粒幾何形態、路面荷載及磨損距離等決定。疲勞磨損則是當水泥路面受到車輛移動的推壓力作用時,在車輪作用點前后分別形成壓應力和拉應力的交替循環作用,導致路面原生裂縫擴展,最終引起路面的局部斷裂和砂漿層的脫落。


    防水地坪
    防水工程
    重庆快乐十分